日期:2026-05-22 20:43
量從3月的51.8萬輛/年升至57.7萬輛/年。去年同期銷量異常強(qiáng)勁形成了高基數(shù)效應(yīng)，因此即使數(shù)據(jù)同比下滑，潛在增長動能依然存在，4月的經(jīng)季節(jié)調(diào)整年化銷量創(chuàng)下2025年10月以來的最高水平。盡管通脹降溫進(jìn)程似乎陷入停滯，但較低的利率可能依然對市場起到了推動作用。
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