日期:2010-12-14 11:15
00萬(wàn)個(gè)左右，不到總數(shù)的1／10，更多的廢舊輪胎流入了小作坊、舊輪胎市場(chǎng)。小作坊對(duì)舊輪胎進(jìn)行粗略翻新后，重新貼上名牌汽車(chē)輪胎商標(biāo)，但安全指標(biāo)根本無(wú)法達(dá)到合格。這些劣質(zhì)的李鬼翻新胎不僅質(zhì)量極差，使用壽命不長(zhǎng)，商家后期粘上的膠條也極易脫落，不僅影響剎車(chē)，而且容易爆胎。
專家提醒，這些磨平了花紋的舊胎胎膠不過(guò)2毫米，而工人刻花的深度有的已經(jīng)超過(guò)2毫米，因此簾線就容易暴露出來(lái)。而暴露的簾線失去胎膠的保護(hù)，和路摩擦后容易被折斷，最后導(dǎo)致爆胎。據(jù)介紹，翻新輪胎比全新輪胎要薄1-2厘米，這樣的輪胎上路后磨損得相當(dāng)快，壽