日期:2010-12-14 11:17
議降低0.1～0.2bar胎壓，但也有輪胎廠提出可適當(dāng)增高0.1～0.2bar胎壓，以避免鋼絲形變發(fā)熱而導(dǎo)致爆胎，我們觀點是維持原胎壓，在冷車時可為輪胎填充氮氣，不僅是因為它不會隨溫度升高而膨脹，還因為它能防止橡膠自然氧化和龜裂。
此外應(yīng)注意不要超速行駛（輪胎也有速度級別），在高速行駛中遇坑洞、石塊和減速坎，應(yīng)該提前減速并繞行如果強行駛過，對輪胎的損傷極大，重則可能導(dǎo)致輪圈變形、子午線斷裂、胎面破損、掉皮等。還應(yīng)避免輪胎沾上油、酸以及碳?xì)浠衔锏然瘜W(xué)物品，它們可是橡膠的天敵。停車最好將車停放在平整的路面上，盡量不