日期:2010-12-29 09:16
的69.65%，其無論是增長率和市場占有率均為歷年最高。
隨著政策市場的一些弊病逐漸開始顯現(xiàn)，蓋世汽車網(wǎng)在10月份曾圍繞汽車消費刺激政策是否應退出這一話題展開了為期一周的業(yè)界調查（調查時間為2010年10月19日至24日），在1542位參與投票的專業(yè)讀者中，50%的人士認為，當前汽車消費刺激政策應選擇理性退出。
在2009年11月舉辦的上海大眾精英高峰論壇上，國研中心宏觀部部長余斌就曾表示，2010年由于還處于全球經(jīng)濟恢復增長期，大宗商品的價格漲幅不會大，通脹壓力應該有限，因此國內經(jīng)濟刺激政策還可以持續(xù)。但基于通脹壓力等原因，汽