日期:2010-12-29 09:16
車等經濟刺激性政策應考慮退出，以保證未來數(shù)十年經濟持續(xù)平穩(wěn)增長，避免增長動力在一兩年內耗盡。他的觀點，基本反映了業(yè)內呼吁刺激政策及時退出的主要考慮因素：車市的大幅透支和對市場前景過于樂觀的預期導致產能過剩儼然已成行業(yè)弊端。
包括獨立分析師鐘師和乘聯(lián)會副秘書長崔東樹等在內的多位業(yè)內專家在接受蓋世汽車網(wǎng)調查采訪時也均紛紛表示，鑒于目前車市整體向上的發(fā)展態(tài)勢，包括購置稅減征政策在內的三項刺激政策都應及時退出市場。
在采訪中，鐘師認為，目前國內大城市的交通擁堵已迫在眉睫，繼續(xù)刺激車市已不合時宜，不過他表