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輪胎再利用擬提高準(zhǔn)入門檻
日期:2010-12-31 10:17
體系外,一些輪胎翻新企業(yè)可以主動(dòng)尋找商機(jī)。而在城鄉(xiāng)結(jié)合部等交通發(fā)達(dá)地區(qū),可以業(yè)內(nèi)現(xiàn)有大型骨干企業(yè)為龍頭,通過整合資源,建立若干個(gè)不同類型的廢舊輪胎回收集散中心、綜合利用及設(shè)備制造園區(qū),實(shí)現(xiàn)各類企業(yè)的規(guī)?;l(fā)展。
盡管此次《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》提出引導(dǎo)和鼓勵(lì)輪胎生產(chǎn)企業(yè)發(fā)展循環(huán)經(jīng)濟(jì),引導(dǎo)輪胎生產(chǎn)企業(yè)與營銷企業(yè)、大型運(yùn)輸集團(tuán)、廢舊輪胎綜合利用企業(yè)合作,建立以舊翻新、以舊換新等輪胎營銷模式,但朱軍認(rèn)為,除了引導(dǎo)外,還需要更具體的政策措施予以鼓勵(lì)和支持。
記者了解到,目前,中國輪胎翻修與循環(huán)利用協(xié)會(huì)編制的汽車
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