日期:2011-01-04 10:04
的小排量豪華車。而如果算上一些終端或經(jīng)濟(jì)型品牌，那么搭乘換裝小排量引擎之風(fēng)的車型數(shù)量還將更多。以歐美、日系為代表的汽車廠商，在2011年將分別以進(jìn)口和國(guó)產(chǎn)的方式將這些車型引入國(guó)內(nèi)。豪華品牌的優(yōu)勢(shì)在于滿足消費(fèi)者的高端品味需求，而小排量引擎則能享受相關(guān)優(yōu)惠政策。
9、購(gòu)買力增加 豪華車市場(chǎng)依然樂(lè)觀
今年以來(lái)，高檔豪華車突然出現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)，但是廠家卻產(chǎn)能規(guī)劃不足，導(dǎo)致部分車型終端市場(chǎng)排隊(duì)加價(jià)買車，這一現(xiàn)象令消費(fèi)者咬牙切齒地痛恨。2011年高檔豪車市場(chǎng)還會(huì)持續(xù)升溫，成為車市的一大亮點(diǎn)，但和今年相比，豪車的產(chǎn)能肯