日期:2011-01-04 10:04
國家信息中心披露的數(shù)據(jù)，2009年二、三線市場的增幅首次超過一線市場，成為推動中國汽車市場增長的主力，改變了中國汽車市場的發(fā)展軌跡，而奮力開拓二、三線市場已成為國內(nèi)汽車企業(yè)的共同選擇。
百得利是目前國內(nèi)最大的集團(tuán)化汽車銷售服務(wù)企業(yè)之一，旗下的4S店以豪華品牌為主，包括保時捷、奔馳、奧迪等。最終百得利放棄旗下曾是銷售冠軍的斯柯達(dá)4S店，轉(zhuǎn)而去開拓其擅長的豪華車領(lǐng)域。百得利只是眾多一線城市集團(tuán)經(jīng)銷商的一個縮影。斯柯達(dá)品牌2010年銷量前10月達(dá)15.2萬輛，同比增長58.7%。不過這更多地惠及的是新興市場或叫二三線市場。