日期:2011-01-05 09:57
所起的刺激作用，將遠超過因北京治堵限購政策所引起的恐慌性消費。
目前，放眼中國的京廣滬深等一線大城市，交通擁堵和因汽車尾氣排放造成的環(huán)境問題都是困擾當?shù)卣念^痛問題。據(jù)報道，深圳交警部門于12月8日曾對外宣稱，該市的機動車總量已經(jīng)突破170萬輛，汽車密度躍居全國第一。而按照現(xiàn)有道路計算，深圳汽車保有量的極限值約在210萬輛。因此即使未來深圳機動車保有量按年均10%的較低水平增長，2～3年內(nèi)路網(wǎng)承載水平也將處于嚴重超載狀態(tài)。與此同時，廣州市交委有關(guān)負責人也公開承認，按照目前的趨勢發(fā)展，如果不采取措施，預測到20