日期:2011-01-10 08:36
在兩年高速增長以后，無論是國家的宏觀政策，還是對消費的鼓勵政策，會逐步降溫。同時整個市場也會隨著這些超前消費的提前釋放而有所回落。前不久，上海通用總經(jīng)理丁磊在接受《第一財經(jīng)日報》采訪時，直言2011年車市將放緩。隨之而來的是，上海通用將2011年的增幅目標調(diào)整至15%，這與2010年上海通用42%的同比增長相比，下調(diào)幅度巨大。
放緩成共識
事實上，正如丁磊所言，過去兩年非正常增長，已經(jīng)透支了車市，加上2011年通脹等預期，以及各項優(yōu)惠政策取消，2011年被廠家普遍定調(diào)為調(diào)整年。而曾經(jīng)受惠政策頗多、增長不斷創(chuàng)造新