日期:2011-01-10 08:36
增加16萬輛的銷量，這背后幾乎就是新增一個(gè)整車廠。
當(dāng)然，雖然上述汽車廠家坦陳了保守一面，但也有相對(duì)樂觀的企業(yè)。其中，東風(fēng)日產(chǎn)2011 年的銷量目標(biāo)為77.2萬輛，增長(zhǎng)約17%，馬自達(dá)在華銷售目標(biāo)為28萬輛，增幅為20%。
對(duì)于這兩個(gè)企業(yè)的樂觀，業(yè)內(nèi)人士也有不同看法。東風(fēng)日產(chǎn)車型豐富，近兩年持續(xù)發(fā)力，不過，17%的增長(zhǎng)還是有些激進(jìn)，畢竟他們的產(chǎn)能緊缺問題已經(jīng)不能忽視。而馬自達(dá)實(shí)際上是在押寶中國(guó)，他們的基數(shù)還不大，有20%增長(zhǎng)的可能性。但值得一提的是，馬自達(dá)似乎對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)的把握還有欠缺，上一次他們的中國(guó)目標(biāo)就落