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對弈2011：中國汽車流通的轉(zhuǎn)折年
日期:2011-01-12 09:32
是該品牌的銷售旗艦店，百得利的退出讓斯柯達陷入尷尬境地。
由于整車制造商與經(jīng)銷商分屬不同的利益群體，他們之間需要的是成熟的市場法則。在新的品牌管理辦法等政策還沒有正式出臺前，他們之間的對弈只會越來越頻繁。

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