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對(duì)弈2011：中國(guó)汽車(chē)流通的轉(zhuǎn)折年
日期:2011-01-12 09:32
是該品牌的銷(xiāo)售旗艦店，百得利的退出讓斯柯達(dá)陷入尷尬境地。
由于整車(chē)制造商與經(jīng)銷(xiāo)商分屬不同的利益群體，他們之間需要的是成熟的市場(chǎng)法則。在新的品牌管理辦法等政策還沒(méi)有正式出臺(tái)前，他們之間的對(duì)弈只會(huì)越來(lái)越頻繁。

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