日期:2011-01-13 08:10
一汽豐田（10%）。
最后，讓我在做做無(wú)趣的事情吧。2011年車(chē)市，我本人對(duì)2011年車(chē)市保持相對(duì)樂(lè)觀，車(chē)市的增幅在15%左右，總量增幅在250萬(wàn)輛。具體來(lái)說(shuō)，去年12月份廠家上報(bào)報(bào)表中藏起來(lái)了50～60萬(wàn)輛銷(xiāo)量，這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)在今年1～2月份的銷(xiāo)售報(bào)表中呈現(xiàn)；同樣，2011年車(chē)市艱難，2011年12月份壓貨60萬(wàn)輛甚至更多，這同樣合情合理，扣除這120萬(wàn)輛的非自然增長(zhǎng)，不管政策影響多大，2011年自然增幅可以維持在8%左右。所以，2011年，在報(bào)表上，呈現(xiàn)2050～2070萬(wàn)輛的銷(xiāo)量粉飾數(shù)據(jù)不是難事。
但是，2011上半年比較艱難，政策惠民措施到期，國(guó)家開(kāi)始