日期:2011-01-17 13:37
首先，由于備胎使用頻率較低，因此其與另外四個(gè)胎的磨損程度也就所有不同，因而摩擦系數(shù)也會(huì)不一樣，如果長(zhǎng)時(shí)間使用備胎便會(huì)對(duì)車(chē)輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)及懸掛系統(tǒng)產(chǎn)生一定影響，同時(shí)還會(huì)對(duì)行車(chē)安全帶來(lái)一定隱患。所以，我們應(yīng)當(dāng)及時(shí)對(duì)受損害的輪胎進(jìn)行補(bǔ)救處理并將備胎換回。另外，在調(diào)換備胎時(shí)要還注意調(diào)整氣壓，因?yàn)閭涮鈮号c正在使用的輪胎存在一定數(shù)值差，所以在更換之前應(yīng)用氣壓表將其調(diào)整至正常值后，方可正常使用。
很多消費(fèi)者對(duì)4條正在使用的輪胎都很在意，包括對(duì)日常檢查、四輪換位等相關(guān)知識(shí)也有一定了解，但卻恰恰忽視