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裝運(yùn)前檢驗(yàn)的重要性
日期:2011-01-19 10:17
  裝運(yùn)前檢驗(yàn)協(xié)議是世界貿(mào)易組織(WTO)管轄的一項(xiàng)多邊貿(mào)易協(xié)議,該項(xiàng)協(xié)議適用于由成員方政府通過政府授權(quán)或政府合同的方式,指定專門檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)對(duì)進(jìn)口產(chǎn)品的數(shù)量、質(zhì)量、價(jià)格、貨物的稅則分類等,在出口方境內(nèi)進(jìn)行裝運(yùn)前的檢驗(yàn)活動(dòng)。裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書是進(jìn)口國(guó) 海關(guān) 征收關(guān)稅和進(jìn)口商申請(qǐng)外匯的重要依據(jù)。如果沒有裝運(yùn)前檢驗(yàn)證書,進(jìn)口商可能會(huì)被進(jìn)口國(guó) 海關(guān) 處以1-2倍貨物 FOB 值罰款,或被責(zé)令將貨物退關(guān)。
  一般而言,單批價(jià)值在2000美元以上的出口產(chǎn)品均需實(shí)施裝運(yùn)前檢驗(yàn),對(duì)以集裝箱整箱裝運(yùn)的貨物往往還需同時(shí)由檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)實(shí)施監(jiān)裝。
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