日期:2011-01-19 10:17
檢驗，易腐貨物通常應(yīng)于卸貨后，在關(guān)棧或碼頭盡快進行檢驗，并以其檢驗結(jié)果作為貨物質(zhì)量和數(shù)量的最后依據(jù)。這也就是 國際貿(mào)易 上通常所說的到岸品質(zhì)、重量\（Landed Weight/Quality）。在采用這種條件時，賣方應(yīng)承擔貨物在運輸途中品質(zhì)、重量變化的風險，買方有權(quán)根據(jù)貨物到達目的港時的檢驗結(jié)果，在分清賣方、船方和保險公司責任的基礎(chǔ)上，對屬于賣方應(yīng)該負責的貨損、貨差，向賣方提出索賠，或按事先約定的價格調(diào)整辦法進行調(diào)整。
（2）買方營業(yè)處所或最后用戶所在地檢驗。對于一些不便在目的港卸貨時檢驗的貨物，例如密封包裝，在使