日期:2011-01-19 10:17
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被告答辯認(rèn)為：由于被告在承運本案項下貨物時，沒有直接到 達(dá)煙臺港的航線，貨物要運至煙臺港只能經(jīng)由日本轉(zhuǎn)船，因此被告 選擇了\圣保羅--青島--日本--煙臺\這一習(xí)慣航行路線。 根據(jù)海商法的規(guī)定，承運人按照習(xí)慣航線將貨物運往卸貨港的，不 能構(gòu)成不合理繞航。原、被告之間未曾就貨物的到港時間達(dá)成一 致，杜邦公司給原告的船運通知只能約束杜邦公司，對被告不具有 約束力，因此本案不存在遲延交付問題。即使本案被告被認(rèn)定為 不合理繞航造成遲延交付，那么由于原告（即收貨人）未能在貨物 交付的次日起60日內(nèi)向被告提交書面通知