日期:2011-01-19 10:18
人則認(rèn)為，在 CFR 條件下，賣方的義務(wù)僅限于租船和將貨物裝上船，對(duì)其后發(fā)生的額外費(fèi)用不承擔(dān)責(zé)任，貨物未按原計(jì)劃轉(zhuǎn)船不是被申請(qǐng)人造成的，也不是被申請(qǐng)人所能控制的。
關(guān)于商檢證書的有效性問題，被申請(qǐng)人認(rèn)為，由于申請(qǐng)人沒有在合同背面條款規(guī)定的商檢期內(nèi)進(jìn)行商檢，因此申請(qǐng)人提交的兩份報(bào)告都是無效的。根據(jù)合同規(guī)定的商檢期限，買方應(yīng)在貨物到達(dá)目的口岸及60日內(nèi)進(jìn)行商檢。申請(qǐng)人則辯稱：買方商檢的期限決定于合同所引的《中紡羊毛交易條款》，原合同背后條款是不適用的，中國商檢局是合同約定的最終檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)，它所出具的商檢證