日期:2011-01-19 10:20
時(shí)向買方發(fā)出裝船通知。
D、《1941年美國對外貿(mào)易定義修正本》中的FOB《修正本》中將FOB分為六種，只有第五種是裝運(yùn)港船上交貨。
與《通則》的FOB相近，但該術(shù)語的出口報(bào)關(guān)的責(zé)任在買方而不在賣方。所以我國在與美國、加拿大等國家洽談進(jìn)口貿(mào)易使用FOB方式成交時(shí)，除在FOB后注明Vessel外。還應(yīng)明確由對方（賣方）負(fù)責(zé)辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。
E、關(guān)于租船運(yùn)輸時(shí)，裝卸費(fèi)用的負(fù)擔(dān)問題如果使用班輪運(yùn)輸，班輪運(yùn)費(fèi)內(nèi)包括了裝卸費(fèi)用。
但在大宗貨使用租船運(yùn)輸時(shí)，船方是否承擔(dān)裝卸責(zé)任，也即運(yùn)費(fèi)中是否包括卸費(fèi)用，需由租船合同另