日期:2011-01-19 10:23
然規(guī)定8號時限，15號才上船，可是仍及時取得了標注8日上船的提單。
顯然，這是弄虛作假。但是如果客戶同意這樣操作的話，在客戶不受什么實質(zhì)性損失的前提下，出口商避免了銀行扣款等風(fēng)險，皆大歡喜。因此，倒簽和預(yù)借提單在實務(wù)中很常見。不過，有時候在CNF/CIF條件下，因為貨代樂于配合，有些出口商因此不經(jīng)客戶同意就采用這種方法來解決遲誤的問題，就具有欺騙性質(zhì)了。
倒簽和預(yù)簽，通常只出現(xiàn)在貨代提單操作中。船東提單比較嚴謹，很難接受這種行為----這也是貨代提單比船東提單更愛出口商歡迎的原因是之一。
遠洋運輸，自然牽涉到