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汽車(chē)政策調(diào)整整車(chē)辦法將取消
日期:2011-01-19 10:24
。這也是我國(guó)加入世貿(mào)組織以來(lái)首次在貿(mào)易爭(zhēng)端中敗訴。對(duì)于我國(guó)即將從9月1日起調(diào)整有關(guān)政策,作為對(duì)世界貿(mào)易組織裁決的首度回應(yīng),中國(guó)之聲國(guó)際時(shí)事觀察員王健昨天發(fā)表評(píng)論說(shuō),過(guò)去幾年,這一政策一定程度上有效抑制了跨國(guó)企業(yè)化整為零的組裝行為,間接促進(jìn)了中國(guó)零部件產(chǎn)業(yè)的合資和關(guān)鍵零部件本地化生產(chǎn)。
  王健認(rèn)為,我國(guó)修改政策,從一個(gè)角度說(shuō)明中國(guó)是一個(gè)負(fù)責(zé)任的世貿(mào)組織成員,無(wú)條件服從世貿(mào)的最終裁決。不像有些國(guó)家,要么國(guó)會(huì)的立法根本就與世貿(mào)規(guī)定相抵觸;要么,就在政策調(diào)整的時(shí)候念使勁拖。
  另一方面,雖然我國(guó)修改了過(guò)
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