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工信部印發(fā)《廢舊輪胎綜合利用指導(dǎo)意見》
日期:2011-01-24 08:18
起運(yùn)轉(zhuǎn)規(guī)范的回收體系,技術(shù)水平相對較高的企業(yè)很難拿到生產(chǎn)所需的廢舊輪胎資源;三是產(chǎn)品技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不完善,導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,影響了市場開拓;四是普遍缺乏技術(shù)研發(fā)手段和力量,科技創(chuàng)新能力不足。
大力開展廢舊輪胎綜合利用,發(fā)展橡膠工業(yè)循環(huán)經(jīng)濟(jì),既可緩解我國橡膠資源短缺局面,減少對進(jìn)口橡膠資源的依賴,也是促進(jìn)我國橡膠工業(yè)節(jié)能減排的重要舉措,具有重要的戰(zhàn)略和現(xiàn)實(shí)意義。
二、指導(dǎo)思想、基本原則和發(fā)展目標(biāo)
(一)指導(dǎo)思想
以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),貫徹落實(shí)《循環(huán)經(jīng)濟(jì)促進(jìn)法》;以提高廢舊輪胎資源化、無害化、
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