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“十二五”超4000萬輛 產能過剩將灼傷汽車業(yè)
日期:2011-02-10 08:10
求不是主要矛盾,供不應求會成為主要矛盾。中國機械工業(yè)聯(lián)合會副會長張小虞認為,要相信在當前充分競爭的市場上,企業(yè)擴張產能更多是出于自身需求,不會盲目投入。
是盲目樂觀,還是市場剛性需求?對于剛剛開局的汽車十二五來說,與產銷增長相比,如何讓汽車與社會更加和諧的發(fā)展,才是一個更加重要的課題,因為,即便消費需求能消化得了那么多的產能,但年產銷超過4000萬輛的規(guī)模也嚴重超越了目前中國社會的承受能力。從北京、廣州相繼出臺的汽車限購令來看,曾經消費能力最為強勁的一線城市已經基本處于飽和狀態(tài),汽車向二三線城市發(fā)展
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