日期:2011-03-08 08:01
著中方在合資企業(yè)中的話語(yǔ)權(quán)不斷加強(qiáng)，國(guó)家應(yīng)該讓合資雙方根據(jù)市場(chǎng)情況來(lái)決定股權(quán)比例。
有自主品牌汽車(chē)廠家高層在接受南都采訪時(shí)表示，放開(kāi)股權(quán)比例之后，如果外資希望進(jìn)一步獲得權(quán)益，就得拿出更多的技術(shù)與資金，這對(duì)我國(guó)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展有利。
但反對(duì)的觀點(diǎn)認(rèn)為，一旦國(guó)家允許外資突破現(xiàn)行的股比底線，現(xiàn)有的合資公司外方企業(yè)也會(huì)以增資等方式來(lái)擴(kuò)大股比，將對(duì)國(guó)內(nèi)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生較大沖擊。
汽車(chē)分析師向寒松認(rèn)為，國(guó)家現(xiàn)階段沒(méi)有必要放開(kāi)這方面的限制，中國(guó)不缺資金與市場(chǎng)，而且世界主要的汽車(chē)廠家都在國(guó)內(nèi)擁有合資伙伴，尚未在中