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鋼材漲價(jià)扯痛汽車業(yè)神經(jīng) 商用車影響最大
日期:2011-03-09 08:01
和鞍鋼等,由于與這三家企業(yè)建立了長期的聯(lián)系,目前可以保證鋼鐵生產(chǎn)原料的順暢供應(yīng)。
低端轎車被擠壓
不過,規(guī)模較小的汽車廠商就沒有那么幸運(yùn)了。由于產(chǎn)銷量有限,供應(yīng)商環(huán)節(jié)不完備,鋼材原料的短缺可能會(huì)直接影響到企業(yè)的生產(chǎn)。而且,低端轎車生產(chǎn)企業(yè)由于鋼材所占成本較大,零部件成本向上游轉(zhuǎn)移較難,因此所受影響相對較大。像江南奧拓最低只賣1.88萬元,吉利熊貓最低僅售3.98萬元,還有哈飛、奇瑞等系列轎車的利潤空間都相對較小,原材料漲價(jià)對其利潤影響就會(huì)比較大。
不過,就目前來看,還沒有出現(xiàn)汽車原材料漲價(jià)導(dǎo)致售價(jià)抬升累
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