日期:2011-03-15 08:13
船運(yùn)尤其是干散貨運(yùn)輸?shù)男枨髮⑼Ｖ?，這將對全球海運(yùn)價(jià)格造成負(fù)面影響。
永安期貨研究院的研究員左璐昨天接受本報(bào)記者采訪時(shí)就表示，由于日本對原料、燃料等的依賴度很高，是鐵礦石及煤炭的主要進(jìn)口國，所以短期內(nèi)相關(guān)大宗商品的貿(mào)易會(huì)受到影響，這對干散貨航運(yùn)市場的影響肯定是利空的。
有船運(yùn)經(jīng)紀(jì)商和分析師預(yù)計(jì)，隨著日本電廠填補(bǔ)煤庫存，以及鋼鐵廠進(jìn)口更多鐵礦石來恢復(fù)產(chǎn)出，甚至是進(jìn)行基礎(chǔ)設(shè)施的重建，原材料的需求又會(huì)重啟，屆時(shí)干散貨的運(yùn)價(jià)可能會(huì)再次上揚(yáng)。