日期:2011-03-15 08:24
數(shù)據(jù)顯示，2010年，交叉型乘用車總銷量為249.21萬(wàn)輛，按照10%~15%的行業(yè)平均增長(zhǎng)速度預(yù)期，2012年，交叉型乘用車銷量為330萬(wàn)輛左右，遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于700萬(wàn)輛的產(chǎn)能規(guī)劃。
除產(chǎn)能過(guò)剩外，微車市場(chǎng)還存在較強(qiáng)的行業(yè)集中度。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2011年，微型車產(chǎn)銷量位居行業(yè)前兩位的上汽通用五菱汽車和長(zhǎng)安微車銷量目標(biāo)分別為120萬(wàn)輛和100萬(wàn)輛。邢海芝表示，上汽通用五菱和長(zhǎng)安微車依靠多年產(chǎn)品和渠道積累，仍占據(jù)絕對(duì)市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，其他企業(yè)短期內(nèi)難以撼動(dòng)他們的地位。
熊傳林認(rèn)為，由于產(chǎn)能擴(kuò)張過(guò)快和市場(chǎng)逐步減小的雙重影響，微車生產(chǎn)企業(yè)未來(lái)將面臨經(jīng)