日期:2011-03-23 08:14
標(biāo)志著哈輕公司新廠已基本具備生產(chǎn)啟動(dòng)能力，并將于5月開(kāi)始量產(chǎn)輕卡。
輕卡市場(chǎng)期待變革
盡管有諸多不利因素，但并不表示輕卡市場(chǎng)沒(méi)有潛力可挖。
2011年，汽車下鄉(xiāng)政策的取消，對(duì)輕卡市場(chǎng)的影響要低于對(duì)微型車市場(chǎng)的影響，因?yàn)檩p卡的生產(chǎn)資料屬性要高于微型車，農(nóng)民購(gòu)買輕卡主要用于短途運(yùn)輸，運(yùn)貨掙錢是主要目的。購(gòu)買輕卡的消費(fèi)群體，主要以原有的農(nóng)用車用戶為主。一位業(yè)內(nèi)人士分析道。
隨著燃油稅的開(kāi)征、養(yǎng)路費(fèi)取消和油價(jià)不斷上漲，用戶對(duì)輕卡的燃油經(jīng)濟(jì)性更加關(guān)注。另外，此前中低檔輕卡在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間是國(guó)內(nèi)輕卡行業(yè)的主銷