日期:2011-03-28 08:33
月16日的第二班起，工廠就逐漸恢復(fù)生產(chǎn)。
武田邦俊指出，現(xiàn)在日本正有計劃停電，公司盡量通過氣電共生系統(tǒng)來解決一部分電力，但滿負荷生產(chǎn)依然非常困難。
他表示，輪胎工廠里面最耗電的工序是密煉，即是將橡膠、藥品等原材料混合煉制，它需要使用大量熱源。我們考慮，可讓中國或印尼、泰國等其他普利司通工廠來支援密煉后的產(chǎn)品。
普利司通日本工廠產(chǎn)出的輪胎，有70%以上出口，其中包括向中國出口。公司在全世界有48家輪胎工廠。是否會通過這次調(diào)整，把日本的部分產(chǎn)能放在其他國家，仍需要日本總部來決策。
武田邦俊也指