日期:2011-04-07 08:21
卡車(chē)市場(chǎng)是政策市場(chǎng)，正因?yàn)槿绱?，在交通運(yùn)輸部《道路運(yùn)輸車(chē)輛燃料消耗量檢測(cè)和監(jiān)督管理辦法》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《辦法》）實(shí)施后，卡車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商面臨了空前的銷(xiāo)售壓力，甚至有些經(jīng)銷(xiāo)商發(fā)出無(wú)法賣(mài)車(chē)的感慨。
4月就不打算賣(mài)車(chē)了。安徽一位華菱重卡經(jīng)銷(xiāo)商陳先生（化名）對(duì)此頗為無(wú)奈：就算賣(mài)出去了，還得給上不了營(yíng)運(yùn)證的司機(jī)們講道理，碰上不好說(shuō)話的，沒(méi)準(zhǔn)就得吵起來(lái)。
這讓重卡經(jīng)銷(xiāo)商處于兩難境地。一方面，市場(chǎng)旺季遲遲不到來(lái)，已經(jīng)讓他們背負(fù)了很大壓力；另一方面，《辦法》的嚴(yán)格實(shí)施，又讓很多市場(chǎng)出現(xiàn)無(wú)車(chē)能賣(mài)的局面，壓制著用戶(hù)的購(gòu)車(chē)需求