日期:2011-04-12 08:00
生產(chǎn)計劃，公司將根據(jù)零部件供應(yīng)情況再作決定。
今年日系品牌的市場占有率肯定要下降，日系品牌國產(chǎn)車3月份市場占有率已下降，大概下降1%。饒達(dá)表示。
二季度可能負(fù)增長
今年車市終端的市場節(jié)奏不由經(jīng)銷商控制，日本地震也一定程度上改變了今年車市節(jié)奏。去年科魯茲大概有9000元的優(yōu)惠幅度，現(xiàn)在優(yōu)惠是7000元左右，5月份和6月份可能只有3000~5000元，甚至沒有優(yōu)惠，車源不足導(dǎo)致供應(yīng)跟不上需求，終端經(jīng)銷商的銷售價格就是看庫存。上述上海通用雪佛蘭經(jīng)銷店總經(jīng)理告訴記者。
面對不確定因素，部分品牌經(jīng)銷商開始考慮囤貨，根據(jù)市場行情