日期:2011-05-10 08:35
5月9日，第三輪中美戰(zhàn)略與經(jīng)濟(jì)對話開啟，就在此前4天，商務(wù)部終裁原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車存在補(bǔ)貼和傾銷。
5月5日，商務(wù)部發(fā)布了對原產(chǎn)于美國的部分進(jìn)口汽車產(chǎn)品反傾銷調(diào)查和反補(bǔ)貼調(diào)查的終裁公告。
經(jīng)過調(diào)查，商務(wù)部最終裁定，在案件調(diào)查期內(nèi)，原產(chǎn)于美國的排氣量在2.5L以上的進(jìn)口小轎車和越野車存在傾銷和補(bǔ)貼，中國國內(nèi)排氣量在2.5L以上的小轎車和越野車產(chǎn)業(yè)受到實質(zhì)損害，傾銷、補(bǔ)貼與實質(zhì)損害之間存在因果關(guān)系。
各公司傾銷幅度和從價補(bǔ)貼率，分別為通用汽車有限公司的8.9%和12.9%、克萊斯勒集團(tuán)有限公司的8.8%和6.2%，包括梅賽德