日期:2011-05-10 09:28
明由于大地震和海嘯引發(fā)的供應(yīng)鏈問題對(duì)日本汽車業(yè)的影響正在逐漸顯露出來。以中國(guó)為代表的新興市場(chǎng)國(guó)家早已進(jìn)入加息周期，貸款成本的增加將對(duì)汽車行業(yè)產(chǎn)生消極作用，特別是對(duì)于中國(guó)來說，由于國(guó)內(nèi)緊縮政策的實(shí)施開始起效，加上汽車行業(yè)刺激政策的退出、擁堵費(fèi)的征收以及高油價(jià)的影響，汽車行業(yè)增速出現(xiàn)明顯下降。據(jù)媒體報(bào)道，五一小長(zhǎng)假期間，車市成交清淡，國(guó)家發(fā)改委對(duì)全國(guó)36個(gè)大中城市的檢測(cè)顯示，至3月份，汽車價(jià)格同比下降了1.21%。汽車價(jià)格的下跌也說明了終端需求的不振。諸多現(xiàn)象已經(jīng)證實(shí)了目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了平穩(wěn)發(fā)展期，