日期:2011-05-11 08:35
25800輛；上海地區(qū)上牌數(shù)仍然低迷，上牌數(shù)27714個，比3月份僅增長3.36%，同比下降了13.04%。
中國汽車流通協(xié)會有形汽車市場分會副會長蘇暉表示，北京4月份的數(shù)據(jù)大大低于平均預(yù)測量的4萬輛數(shù)字，預(yù)計5月份還是無法超過4萬輛，最理想的是與4月份持平。總體來看，汽車銷售市場會越來越復(fù)雜，二季度整個市場仍然很難回暖。
市場分化明顯
從前4個月數(shù)據(jù)來看，歐美系中高端合資品牌增速高于行業(yè)平均水平，而自主品牌和日系車增速則明顯放緩，顯示乘用車行業(yè)銷量正呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性分化趨勢。5月10日上海汽車發(fā)布的4月產(chǎn)銷快報，恰恰表現(xiàn)出了這種典型