日期:2011-06-02 08:32
張。
5月份汽車產(chǎn)銷出現(xiàn)大的負(fù)增長(zhǎng)，也是對(duì)于過(guò)去汽車井噴式增長(zhǎng)后出現(xiàn)的調(diào)整陣痛，這個(gè)陣痛是在轉(zhuǎn)變發(fā)展方式中必須要付出的代價(jià)，因?yàn)槠嚢l(fā)展太快，不管是道路交通，還是石油供應(yīng)，都跟不上。他說(shuō)。
汽車業(yè)在產(chǎn)銷出現(xiàn)環(huán)比下降的同時(shí)，產(chǎn)能過(guò)剩的風(fēng)險(xiǎn)正在加大。根據(jù)此前汽車行業(yè)透露的十二五規(guī)劃，預(yù)計(jì)2011年中國(guó)汽車產(chǎn)銷量將達(dá)到2000萬(wàn)輛，2015年達(dá)到2500萬(wàn)輛，更有不少汽車公司預(yù)計(jì)，2015年汽車產(chǎn)量在2015年將達(dá)到4000萬(wàn)輛。
但鑒于4月份汽車已出現(xiàn)產(chǎn)銷負(fù)增長(zhǎng)，5月份汽車訂單指數(shù)大幅下降，這使今年2000萬(wàn)輛的汽車產(chǎn)銷計(jì)劃，或難以實(shí)現(xiàn)