日期:2011-06-03 08:19
周期進(jìn)入高增長(zhǎng)之后的調(diào)整期，雖然沒(méi)有重大利好的支撐，但隨著汽車(chē)零部件供應(yīng)的恢復(fù)和汽車(chē)產(chǎn)量的逐步恢復(fù)，市場(chǎng)的剛性需求將逐步恢復(fù)。此外，隨著電動(dòng)車(chē)十二五規(guī)劃的逐步實(shí)施和《節(jié)能與新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》的出臺(tái)，新能源汽車(chē)概念仍然會(huì)有階段性的投資機(jī)會(huì)。
目前混合動(dòng)力車(chē)銷(xiāo)售比較清淡，部分市場(chǎng)人士也不太看好新能源汽車(chē)板塊。對(duì)此，陳遞紅表示，新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)化的時(shí)間還很短，除價(jià)格原因外，多數(shù)購(gòu)車(chē)者都是首次購(gòu)車(chē)，他們對(duì)新能源汽車(chē)不甚了解，對(duì)新能源技術(shù)不完全信任，更傾向于選擇歷史悠久的口碑型傳統(tǒng)汽車(chē)。新能源汽車(chē)的市場(chǎng)推