日期:2011-06-08 09:35
策調(diào)控以及全球需求，后者主要是日本汽車(chē)業(yè)的需求。
在他看來(lái)，第三點(diǎn)尤為關(guān)鍵，將對(duì)橡膠市場(chǎng)信心恢復(fù)起到?jīng)Q定性作用。
對(duì)此，息旺能源分析師認(rèn)為，隨著新膠開(kāi)割，天膠面臨供應(yīng)壓力放大局面，令市場(chǎng)頹勢(shì)初現(xiàn)，對(duì)整個(gè)合成膠市場(chǎng)也有負(fù)面影響。目前，業(yè)內(nèi)對(duì)天膠前景仍謹(jǐn)慎觀望，由此引發(fā)的行業(yè)整體調(diào)整或?qū)⒊掷m(xù)至三季度中期。
建立準(zhǔn)入機(jī)制解決產(chǎn)能過(guò)剩
針對(duì)去年以來(lái)橡膠行業(yè)出現(xiàn)的大起大落以及部分產(chǎn)能過(guò)剩的現(xiàn)狀，橡膠協(xié)會(huì)也提出了建立準(zhǔn)入機(jī)制的政策建議。
協(xié)會(huì)有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，應(yīng)在摩托車(chē)外胎、炭黑、膠鞋等產(chǎn)品范圍中建立行業(yè)準(zhǔn)入機(jī)制