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新能源汽車中央補(bǔ)貼僅發(fā)出2% 市場化困難重重
日期:2011-06-13 13:33
汽車銷售情況所做的調(diào)查顯示,上海目前已上牌照電動(dòng)車僅為10輛,其中可能只有2輛屬私人購買。在杭州,有25人購買了純電動(dòng)汽車。
來自國內(nèi)新能源汽車銷量最高的自主品牌車企比亞迪的官方數(shù)據(jù),3年來,F(xiàn)3DM總銷量僅為365輛。
除了私人消費(fèi)者,在公共交通領(lǐng)域,出于對充電配套設(shè)施不便利等方面的擔(dān)憂,雖然有高額補(bǔ)貼,但是新能源汽車的推廣仍然不容樂觀。
深圳是全國在出租車行業(yè)應(yīng)用純電動(dòng)汽車數(shù)量較多的城市,但當(dāng)?shù)爻鲎廛囁緳C(jī)普遍反映,對于出租車行業(yè),一次充滿電才能跑200多公里的純電動(dòng)汽車很不實(shí)用,基本只能在市里轉(zhuǎn)。
而自從杭州純
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