日期:2011-06-15 08:15
受創(chuàng).
消費(fèi)者并不驚慌.我們今年下半年應(yīng)該開(kāi)始走出疲軟期;許多拖累復(fù)蘇的因素正在消退,賓州西切斯特的Moody's Analytics分析師Ryan Sweet說(shuō).
分析師預(yù)估第二季經(jīng)濟(jì)成長(zhǎng)率受到4月份貿(mào)易逆差收窄支撐,將介于2%-2.5%之間.第一季成長(zhǎng)率為1.8%.
今年的經(jīng)濟(jì)從一開(kāi)始就遭逢壞天氣、油價(jià)上漲等紛擾而呈現(xiàn)疲軟基調(diào);接著在3月的日本強(qiáng)震導(dǎo)致供應(yīng)鏈中斷下蹣跚進(jìn)入第二季.
汽車(chē)制造受到干擾,令車(chē)商庫(kù)存貧乏,無(wú)法提供消費(fèi)者優(yōu)惠,使得汽車(chē)銷(xiāo)售減少了2.9%--自2010年2月以來(lái)的最大降幅--削弱了整體零售銷(xiāo)售.
分析師認(rèn)為汽車(chē)制造下降以及銷(xiāo)售疲弱現(xiàn)象是短暫