日本財務(wù)省21日公布數(shù)據(jù)稱，因能源進口成本飆升，抵消了汽車出口拉動的外貿(mào)出口，8月份日本貿(mào)易赤字為7753.4億日元，較7月份699.8億日元的貿(mào)易盈余環(huán)比減少8453.2億日元；較去年同期貿(mào)易盈余637.5億日元減少8390.9億日元；為三個月來首次出現(xiàn)貿(mào)易赤字。
　　數(shù)據(jù)顯示，8月日本出口貿(mào)易額達到5.36萬億日元，與去年同期相比增長2.8%，為近半年內(nèi)首次同比增長。8月份汽車出口同比增長5.3%，是3月份地震災害后首次出現(xiàn)同比增長。8月日本對亞洲市場出口額達3.05萬億日元，同比增長0.4%，為6個月來首次增長，其中對中國出口額達到1.07萬億日元，同比增長2.4%；對美國出口額達到8035.4億日元，同比增長3.5%；對歐盟出口額達6198.3億日元，同比增長6.0%。
　　財務(wù)省表示，因進口原油及天然氣價格大幅上漲，8月份日本進口貿(mào)易額達到6.13萬億日元，與去年同期相比飆升19.2%，是2010年7月以來的最高數(shù)值，進口貿(mào)易額已連續(xù)第20個月維持環(huán)比上升勢頭。盡管8月份出口貿(mào)易出現(xiàn)復蘇跡象，但近期日元升值觸及歷史高位，未來幾個月內(nèi)日本出口將面臨一定壓力，出口商利潤將被削減，直接威脅出口推動的經(jīng)濟復蘇態(tài)勢。