由于美國經濟增長前景暗淡,而歐洲債務危機仍在持續(xù)，外圍市場仍存在不確定性。近期泰國政府出臺保護政策，以及臺風“納沙”給我國海南省天然橡膠造成巨大損害等雙重利好刺激。在頂住外圍宏觀不利影響的情況下，早盤滬膠跳空高開，盤中有所回落，受下方5日均線支撐，期價回落空間比較有限。全天期價維持高位震蕩走勢，最高漲至28350元/噸，最低跌至37680元/噸。至收盤時期價較節(jié)前結算價上漲2.35%或640元/噸，成交量628098手，較節(jié)前繼續(xù)萎縮；持倉量大幅增加25158手，至183296手。
    從宏觀面上看，由于希臘公布的預算草案未能達成削減赤字目標，歐元區(qū)財政部長4日會議決定推遲向希臘提供第六筆援助資金。而在沒有貸款的情況下，希臘政府僅憑自有資金只能撐到10月中旬，后期該國破產預期大大增強。同時債務水平較高的意大利由于面臨著長期融資風險，市場預計該國將可能步希臘后塵，為此穆迪4日將其長期主權債務評級下調三級，從之前的aa2調至a2，前景展望為負面?；葑u趁火打劫，也調降了意大利和西班牙的信貸違約評級，使歐元區(qū)債務危機雪上加霜。
    從基本面上看，泰國目前正在遭遇十幾年以來最嚴重的洪災，當?shù)叵鹉z樹也遭到毀壞。泰國政府為保護膠價，已經決定砍伐老齡橡膠樹來削減供應12萬噸天然橡膠。同時該舉措也得到印尼、馬來西亞和越南等國的支持。另一方面，由于我國海南省受臺風“納沙”影響，全省350萬畝民營橡膠受災面積140萬畝，成災100萬畝，膠苗損失71萬株，造成嚴重的經濟損失。預計今年海南省天膠產量將減少20%左右。受次影響，后期滬膠下跌空間或將被封殺，基本面利好將對膠價產生有利支撐。
    從下游消費來看，據(jù)全國乘用車聯(lián)席會副秘書長介紹，9月下旬，全國乘用車的銷售環(huán)比8月下旬增長50%，零售的火爆甚至拉動了批發(fā)數(shù)量的增加。乘用車聯(lián)席會預測，9月狹義乘用車批發(fā)量將達114萬臺，同比增長10%，環(huán)比8月增長19%。下游需求轉暖或將稍稍提振后期滬膠期價。
    今天滬膠期價繼續(xù)反彈，在下方5日均線的支撐下，全天走勢保持高位震蕩格局。從持倉量分析，永安空單大幅減少4334手，市場傳言葉大戶持倉超限受到上期所開倉10個交易日的監(jiān)管措施。鑒于目前宏觀因素將繼續(xù)左右滬膠走勢，但基本面對滬膠支撐仍存，未來下跌空間或將有限，不宜過分看空后市。