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歐盟稱G20貿(mào)易保護抬頭 直指新興國家產(chǎn)業(yè)政策

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2011-10-21
核心提示:  10月19日,歐盟發(fā)布《貿(mào)易限制措施監(jiān)督報告》。該報告稱,在過去一年中,20國集團成員國所采取的貿(mào)易保護措施仍呈上升態(tài)...
  10月19日,歐盟發(fā)布《貿(mào)易限制措施監(jiān)督報告》。該報告稱,在過去一年中,20國集團成員國所采取的貿(mào)易保護措施仍呈上升態(tài)勢。其中特別需要注意的新趨勢是,中國、印度、巴西等新興國家對國內(nèi)產(chǎn)業(yè)的扶植措施,構(gòu)成不公平的貿(mào)易環(huán)境。
  報告指出,新興經(jīng)濟體為了提升本國特定產(chǎn)業(yè)的國際競爭力,所實施的產(chǎn)業(yè)政策和與之相輔助的貿(mào)易政策,對其貿(mào)易伙伴產(chǎn)生了不利的影響,“尤其是在目前的經(jīng)濟困境下,以及未來可能的經(jīng)濟倒退的情況下,這一趨勢令人擔(dān)憂”。
  報告中所提及的“產(chǎn)業(yè)政策”主要指的是進口替代政策要求產(chǎn)品來自國內(nèi)生產(chǎn),要求外資進行技術(shù)轉(zhuǎn)移,以及對特定行業(yè)的金融支持等措施。報告特別指出中國對新能源汽車的扶植政策。報告稱,中國將新能源汽車產(chǎn)業(yè)視為其工業(yè)發(fā)展的重要一環(huán),明確希望未來成為世界上最大的環(huán)保汽車生產(chǎn)國。目前中國正在制定的政策措施暗示,中國可能考慮限制外商的投資比例,在整車生產(chǎn)線和重要零配件生產(chǎn)的合資企業(yè)中,外資股權(quán)不得超過49%。
  報告稱,歐盟委員會還在密切關(guān)注將在未來幾周內(nèi)公布的中國新能源汽車支持規(guī)劃,審視最終的規(guī)劃綱要是否會包含一些歧視性限制措施。
  位于布魯塞爾的歐洲國際政治與經(jīng)濟中心高級研究員、前WTO副總干事羅德里克·阿博特對本報記者表示,近來歐盟的貿(mào)易政策越來越關(guān)注一國的工業(yè)政策,表現(xiàn)在貿(mào)易救濟手段上就是越來越多使用反補貼措施。
  一歐盟官員19日對記者表示,歐盟負責(zé)貿(mào)易事務(wù)的委員德古赫特將在雙邊和多邊場合下,與所有的貿(mào)易伙伴提及一國產(chǎn)業(yè)政策威脅公平貿(mào)易環(huán)境的問題。10月25日和26日,中歐工商峰會和中歐領(lǐng)導(dǎo)人峰會將分別在天津舉行,中歐之間的貿(mào)易和投資壁壘和不對等問題一向是峰會的磋商重點,也是歐洲對中國的主要訴求。
  19日的報告還稱,在過去一年中,歐盟的30個主要貿(mào)易伙伴共新引進131項貿(mào)易限制措施,但報告對新興國家的工業(yè)政策給予了特別關(guān)注,“考慮到新興國家強勁的增長勢頭,他們對貿(mào)易限制措施的使用將持續(xù)成為(歐洲)主要的關(guān)切”。

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