據報道，面對美國國內萎靡不振的就業(yè)形勢，美國一些工會團體或議員沒有審視國內經濟結構變化給其制造業(yè)帶來的影響，卻屢屢嘗試將責任轉嫁給中國。美國一個工會團體1月31日指責中國為國內汽車零件制造商提供大量“非法補貼”，給美國數百萬就業(yè)崗位造成“威脅”。一些美國議員還呼吁政府減少進口中國生產的汽車零件，并對此展開調查。

據法新社2月1日報道，美國制造業(yè)聯(lián)盟（AAM）及數名高級政客共同發(fā)起了上述行動。他們警告稱，中國的“非法補貼”正在扭轉美國汽車業(yè)逐步復蘇的勢頭。AAM聲稱，中國的貿易違規(guī)措施已“扼殺”40萬個美國汽車供應鏈中的就業(yè)崗位，另外還有160多萬崗位正受到威脅。

“趁目前我們的汽車行業(yè)就業(yè)崗位復蘇勢頭尚未被完全破壞，美國現在非常有必要采取聯(lián)邦行動，以挑戰(zhàn)（中國的）這些違規(guī)措施。”AAM執(zhí)行主管保羅說。

據報道，AAM此次共發(fā)布3份報告，指責中國通過扶持自身制造業(yè)將目標對準美國汽車零部件行業(yè)。該組織聲稱，他們的研究結果提供了“非常可信的”證據，可以證明中國的行為違反了世貿組織規(guī)則。

另據英國路透社消息，數名美國議員也正在施壓奧巴馬政府限制從中國進口汽車零部件，并敦促美國政府在世貿組織發(fā)起針對中國的訴訟，或由美國商務部牽頭展開調查。報道說，這些行動可能會導致中國生產的汽車零部件遭到關稅懲罰。據報道，上周奧巴馬曾表示，他正創(chuàng)建新的體制，“抑制”中國和世界其他國家的不公平外貿交易。