今天滬膠1205合約延續(xù)昨日低迷走勢(shì)，期價(jià)早盤上行無力，無奈再度震蕩走低，盤中失守20日均線支撐，最低下探至28495元/噸。全天滬膠走勢(shì)較為疲弱，空方占據(jù)主導(dǎo)地位，至收盤時(shí)期價(jià)小幅下跌-1.76%或-510元/噸，成交量達(dá)762548手，較昨日繼續(xù)萎縮；持倉(cāng)量大幅減少21166手，至250738手。
從宏觀面上看，上周五德國(guó)聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局公布數(shù)據(jù)顯示，1月份德國(guó)零售銷售環(huán)比下跌1.6%，盡顯德國(guó)消費(fèi)乏力現(xiàn)狀。此外，西班牙政府將2012年財(cái)政赤字占國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值的比例由此前的4.4%上調(diào)至5.8%，令投資者擔(dān)憂該國(guó)的財(cái)政狀況可能面臨惡化。再者，上周五晚間，穆迪評(píng)級(jí)機(jī)構(gòu)宣布將希臘本外幣債券評(píng)級(jí)從“Ca”下調(diào)至最低級(jí)“C”，加劇市場(chǎng)看空情緒進(jìn)一步升級(jí)。
從下游消費(fèi)來看，繼日本1月車市銷量同比大漲40.7%之后，2月新車銷量增幅再度飆升31.9%，至33.3萬輛。日本今年前兩個(gè)月的新車?yán)塾?jì)銷量達(dá)59.65萬輛，同比增長(zhǎng)35.6%，表明該國(guó)車市元?dú)庖褟拇蟮卣鹬袕氐谆謴?fù)過來。此外，美國(guó)2月輕型車總銷量同比增長(zhǎng)15.7%，環(huán)比1月增幅超過5%，再創(chuàng)蕭條后銷售增速新高，同樣給予膠價(jià)提振效應(yīng)。美中不足的是，受歐債危機(jī)拖累，歐洲車市仍舊處于陰霾之中。法國(guó)2月份乘用車銷量同比下跌20.2%，延續(xù)1月下滑趨勢(shì)，預(yù)計(jì)歐元區(qū)2月新車銷量仍將延續(xù)頹勢(shì)。
技術(shù)面上，今天滬膠1205合約再度震蕩收陰，期價(jià)跌破本輪反彈重要支撐20日均線，上行趨勢(shì)或?qū)⒔K結(jié)，下行風(fēng)險(xiǎn)不斷增加。從近三年滬膠3月表現(xiàn)來看，整體上旬走勢(shì)較弱，且全月下跌概率較大。從持倉(cāng)上看，主力多方增倉(cāng)力度仍不及空單，凈多頭寸繼續(xù)縮小至1869手。短期考驗(yàn)下方28000-28500元/噸區(qū)間支撐，一旦跌破盤整趨勢(shì)，后期滬膠或?qū)⑦M(jìn)入下跌周期。
