受益于上周五美國非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)提振，今天早盤滬膠1205合約小幅高開，由于今年國內(nèi)車市前兩月產(chǎn)銷增速同比出現(xiàn)負(fù)增長，期價(jià)隨后便承壓震蕩走低，最低探至28475元/噸。在下方5日均線支撐下，午后期價(jià)逐步回升，全天滬膠小幅收漲0.98%或280元/噸，成交量達(dá)782348手，較上周五小幅增加；持倉量大幅增加14272手，至250312手。
從宏觀面上看，上周五美國勞工部公布的非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)呈現(xiàn)利好，而希臘此次PSI行動(dòng)中，債務(wù)置換計(jì)劃順利過關(guān)，有利于及時(shí)獲得1300億歐元的第二輪救助，歐債危機(jī)短期內(nèi)得到控制。
從下游需求看，上周五國家統(tǒng)計(jì)局公布的數(shù)據(jù)顯示，國內(nèi)2月輪胎產(chǎn)量同比增加23.5%，至6550萬條，1—2月輪胎產(chǎn)量總計(jì)1.2175億條，同比增長8.4%。隨著跨國輪胎企業(yè)新一輪漲價(jià)潮來臨以及3月國內(nèi)輪胎企業(yè)開工率大幅回升，消費(fèi)需求增長有助于降低全球天膠庫存壓力。截至3月3日，青島保稅區(qū)天膠及復(fù)合庫存已降至20.43萬噸，較前一周減少2732噸。截至2月20日，日本天然橡膠庫存總計(jì)為13976噸，較2月10日庫存繼續(xù)減少0.2%。
中國今年春節(jié)出現(xiàn)在1月份，而去年在2月份，時(shí)間上的差異使得2月國內(nèi)車市增幅在同比和環(huán)比上均呈現(xiàn)大幅增長態(tài)勢。據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月我國汽車產(chǎn)銷分別為160.87萬輛和156.71萬輛，環(huán)比增長23.8%和12.8%，同比增長28.5%和24.5%。但剔除假期因素影響，我國車市卻顯示出回落苗頭，出現(xiàn)了多年未有過的負(fù)增長。今年前兩個(gè)月國內(nèi)汽車產(chǎn)銷分別完成290.35萬輛和295.43萬輛，同比分別下降4.9%和6.0%。
技術(shù)面上，今天滬膠1205合約先抑后揚(yáng)，收出一根帶下影線的陰十字星。雖然宏觀面整體氛圍暫時(shí)偏多，但下游車市表現(xiàn)不佳，令市場做多滬膠熱情難以提升。從持倉上看，今日永安和金元雙雙增持空單2376手和3516手，前30位主力空方增持力度明顯強(qiáng)于多方，凈持倉再度轉(zhuǎn)為凈空頭1535手。預(yù)計(jì)后期滬膠上漲壓力較大，短期關(guān)注上方29000元/噸一線壓力，后期滬膠仍將維持高位震蕩走勢。
