一、行情回顧

滬膠行情:本周滬膠主力1305持續(xù)下滑,今日大幅反彈,周一開于24100元/噸,最高漲至24300元/噸,最低跌至23320元/噸。今日,最終收于24205元/噸,較上一交易日上漲3.15%,成交較量放大至65.5萬(wàn)手,持倉(cāng)增加至15.2萬(wàn)手。
外盤情況:本周日膠一度下挫至近兩個(gè)月新低,而后今日跳漲,但是獲利了結(jié)限制了漲幅。
二、行業(yè)情況
本周,美國(guó)大選奧巴馬成功連任,意味著美聯(lián)儲(chǔ)將會(huì)繼續(xù)維持寬松政策的基調(diào),從而使得風(fēng)險(xiǎn)資產(chǎn)應(yīng)聲上漲,美元承壓。既奧巴馬連任美國(guó)總統(tǒng)后,市場(chǎng)的焦點(diǎn)轉(zhuǎn)向日益迫近的“財(cái)政懸崖”,股市紛紛下挫。歐洲方面,希臘議會(huì)7日晚以高于批準(zhǔn)門檻僅3票的微弱優(yōu)勢(shì)通過了135億歐元規(guī)模的新緊縮案。
馬來(lái)政府稱,其不打算設(shè)置橡膠價(jià)格最低線,因這個(gè)舉措將會(huì)產(chǎn)生巨大的財(cái)政撥款。
國(guó)際橡膠研究組織(IRSG)最新預(yù)測(cè),2012年全球橡膠消費(fèi)總量將達(dá)到2660萬(wàn)噸,2013年有望達(dá)到2760萬(wàn)噸。其中,全球合成橡膠需求量2012年預(yù)計(jì)將增長(zhǎng)2.7%,升至1540萬(wàn)噸,2013年將進(jìn)一步增長(zhǎng)至1590萬(wàn)噸;全球天然橡膠需求量2012年將增加2.5%,升至1120萬(wàn)噸,2013年進(jìn)一步增長(zhǎng)至1170萬(wàn)噸。
10月ANRPC最新報(bào)告稱,2012年越南產(chǎn)量將增加15萬(wàn)噸至95.5萬(wàn)噸;馬來(lái)西亞產(chǎn)量將為95萬(wàn)噸;印尼增加23萬(wàn)噸至326萬(wàn)噸;印度超過90萬(wàn)噸,增加約3萬(wàn)噸;中國(guó)產(chǎn)量將逼近80萬(wàn)噸。預(yù)計(jì)今年四季度,ANRPC成員國(guó)天膠產(chǎn)量將下降。

進(jìn)口膠報(bào)價(jià)震蕩走低


進(jìn)口膠方面,本周青島保稅區(qū)進(jìn)口膠現(xiàn)貨報(bào)價(jià)窄幅震蕩。11月8日,泰國(guó)RSS3報(bào)價(jià)2950-2980美元/噸,馬來(lái)西亞報(bào)價(jià)2850-2860美元/噸,泰國(guó)STR20報(bào)價(jià)2850-2860美元/噸,印度尼西亞SIR20報(bào)價(jià)2750-2760美元/噸,越南SVR3L報(bào)價(jià)2750-2760美元/噸,越南SVR10報(bào)價(jià)2620-2680美元/噸。
合成膠市場(chǎng)低迷

合成膠市場(chǎng)行情,本周原材料丁二烯報(bào)價(jià)維持在15800元/噸,11月9日,齊魯化工城丁苯膠市場(chǎng)報(bào)價(jià)盤整,部分齊魯1502報(bào)價(jià)在17600元/噸附近,齊魯1712貨少報(bào)價(jià)在15100-15200元/噸附近;順丁報(bào)價(jià)持穩(wěn),齊魯順丁報(bào)價(jià)在19200元/噸左右。

本周,中橡網(wǎng)全乳膠現(xiàn)貨掛單量較上周基本穩(wěn)定,市場(chǎng)成交有限。上期所天膠庫(kù)存繼續(xù)增加,截止11月2日,庫(kù)存總計(jì)為62965噸,10月26日總庫(kù)存為59793噸。
下游消費(fèi)
在歐洲汽車市場(chǎng)面臨銷售危機(jī)時(shí),預(yù)計(jì)明年歐洲汽車制造商不得不采取嚴(yán)厲的緊縮措施將,繼續(xù)削減生產(chǎn)。同時(shí),各大汽車廠商倚重中國(guó)市場(chǎng),大量歐洲庫(kù)存車涌入,進(jìn)口車市場(chǎng)再面臨壓力。此前,歐洲汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(ACEA)公布的數(shù)據(jù)顯示,9月份歐洲汽車銷量為113萬(wàn)輛,同比下跌11%,預(yù)計(jì)全年下滑幅度可達(dá)10%,創(chuàng)19年之最。
然而在美國(guó),盡管增幅低于此前市場(chǎng)的預(yù)期,然而今年10月美國(guó)輕型車總銷量為109萬(wàn)輛,較去年同期的102萬(wàn)輛同比提高7%,據(jù)悉近期影響美國(guó)的颶風(fēng)“桑迪”是造成銷量增速低于預(yù)期的原因之一,由于“桑迪”影響的地區(qū)貢獻(xiàn)了美國(guó)25%的汽車銷量。而國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存仍處于警戒點(diǎn),經(jīng)銷商瀕臨資金鏈斷裂的邊緣,中汽協(xié)建議廠商避免強(qiáng)行對(duì)經(jīng)銷商壓庫(kù)。汽車經(jīng)銷商庫(kù)存連續(xù)3月下降,9月綜合庫(kù)存系數(shù)微降至1.50,處在1.5警戒線的臨界點(diǎn)。
總結(jié)
本周滬膠主力1305先抑后揚(yáng),今日出現(xiàn)大幅反彈。原材料市場(chǎng),泰國(guó)USS3橡膠現(xiàn)貨價(jià)格持續(xù)下跌后有小幅反彈;進(jìn)口膠報(bào)價(jià)震蕩走低;合成膠市場(chǎng)行情偏弱;汽車市場(chǎng),10月美國(guó)汽車銷量繼續(xù)增長(zhǎng),然而國(guó)內(nèi)汽車庫(kù)存仍處于警戒點(diǎn),經(jīng)銷商瀕臨資金鏈斷裂的邊緣,中汽協(xié)建議廠商避免強(qiáng)行對(duì)經(jīng)銷商壓庫(kù);然而歐洲車市危機(jī)深重,各大汽車廠商倚重中國(guó)市場(chǎng),大量歐洲庫(kù)存車涌入,令原本就低迷的中國(guó)進(jìn)口車市場(chǎng)雪上加霜。國(guó)儲(chǔ)第二輪收儲(chǔ)的傳言再起,短期內(nèi)利好市場(chǎng),今日滬膠有望持續(xù)走高,然而具體的收儲(chǔ)數(shù)量并未確定,由于收儲(chǔ)時(shí)間傳言現(xiàn)在起至明年5月,處于國(guó)內(nèi)停割期期間,國(guó)產(chǎn)全乳膠供應(yīng)少,預(yù)計(jì)此舉可能旨在幫助各大農(nóng)墾緩解庫(kù)存壓力。同時(shí)截止10月31日,青島保稅區(qū)庫(kù)存超過了27萬(wàn)噸,加上下游消費(fèi)的低迷,此次的收儲(chǔ)恐怕難以形成持續(xù)性的影響。因此,短期內(nèi)滬膠震蕩偏空,維持的大區(qū)間23000-26000震蕩。













