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收盤提示:繼續(xù)等待調(diào)整到位

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   發(fā)布日期:2013-01-15
核心提示:供應(yīng)方面,根據(jù)ANRPC的預(yù)測,2012年全年供應(yīng)繼續(xù)增長,但增長速度明顯低于之前預(yù)期。12月ANRPC報告顯示,由于數(shù)據(jù)缺失,剔除...

供應(yīng)方面,根據(jù)ANRPC的預(yù)測,2012年全年供應(yīng)繼續(xù)增長,但增長速度明顯低于之前預(yù)期。12月ANRPC報告顯示,由于數(shù)據(jù)缺失,剔除泰國和印尼外,全球供應(yīng)增長在4.3%,按照泰國官方提供的數(shù)據(jù),泰國12年產(chǎn)量按照355萬噸計(jì)算,那么全球產(chǎn)量可能在1071.5萬噸,較9月份ANRPC預(yù)估產(chǎn)量少了14.8萬噸。由于9月份ANRPC是最后一期包含所有成員國數(shù)據(jù)預(yù)測數(shù)據(jù)的報告,其中預(yù)估泰國產(chǎn)量為361.2萬噸,比泰國橡膠聯(lián)合會公布的數(shù)據(jù)高6.2萬噸;其次馬來西亞預(yù)估產(chǎn)量由9月的100萬噸下調(diào)至92萬噸,印度和斯里蘭卡也均有一萬多噸的減產(chǎn)。若以此計(jì)算,2012年產(chǎn)量增幅僅為3.6%。

中國、印尼、泰國在2006、2007年新種植、重植面積為12.33、22.92、34.65萬公頃,今明兩年將陸續(xù)開割;預(yù)計(jì)今年供應(yīng)面壓力仍然存在,仍將重點(diǎn)關(guān)注需求的承接能力。其次從月份供應(yīng)來看,目前國內(nèi)處于停割期,泰國北部逐步進(jìn)入停割期,進(jìn)入2月以后東部停割,3月以后南部停割,馬來在這段時期原料產(chǎn)出也下降,印尼則產(chǎn)出增加,但是整體供應(yīng)在一季度也是遞減的,供應(yīng)壓力減輕。

需求面,整體來看,2012年度汽車需求勉強(qiáng)可以,全球增長4%,但是動力主要來自美國恢復(fù)性增長,全年產(chǎn)量增長19%,輕型車銷量增長13.86%;日本汽車產(chǎn)量、銷量增長22.38%、30.31%(截止到11月),中國汽車產(chǎn)銷量增長4.63%和4.33%,主要增長點(diǎn)仍來自于乘用車,增長7.17%和7.07%,商用車則下滑4.71%和5.49%;歐洲全年銷量萎縮7.9%。預(yù)計(jì)2013年美國仍穩(wěn)定增長,國內(nèi)汽車平穩(wěn)增長,日本增幅將下滑,歐洲市場仍下滑,全球整體需求小幅增長。

值得關(guān)注是重卡市場銷量環(huán)比連續(xù)四個月份增長,同比銷量下滑速度在2012年8月份達(dá)到33.2%以后逐步好轉(zhuǎn),12月同比銷量下滑僅為11.3%,可以認(rèn)為重卡市場已經(jīng)于9月觸底。重卡觸底回升是2013年需求預(yù)期好轉(zhuǎn)的一個動力之一。從PMI等數(shù)據(jù)也印證了經(jīng)濟(jì)也于三季度觸底,公路貨運(yùn)量指標(biāo)亦如此??梢灶A(yù)期隨著年后天氣轉(zhuǎn)暖、城鎮(zhèn)化進(jìn)程、基建重啟等利多因素下,13年重卡市場將小幅回升。由于2011年后半年開始重卡市場開始走弱,按照1-2年替換需求計(jì)算,2013年替換增長不明顯,替換胎市場需求動力則來自于乘用車,09年開始國內(nèi)乘用車銷量大增,13年開始進(jìn)入輪胎替換高峰。

輪胎由于產(chǎn)能擴(kuò)張,整體增長在8%左右,但是個體一致反映并不是太好。中期來看,由于競爭原因,這種情況仍將存在。短期來看,成品庫存繼續(xù)上升至一個半月左右,聽聞部分工廠1月份開工率還是不錯的,主要是因?yàn)榻衲攴偶贂r間偏長,彌補(bǔ)春節(jié)假期產(chǎn)量。據(jù)研究員調(diào)研顯示,部分工廠原料儲備還是很多的,估計(jì)近期隨著期貨價格調(diào)整,備貨期也差不多結(jié)束。筆者揣測原料備貨一個是節(jié)前傳統(tǒng),另外一個就是價格上漲,市場氛圍好轉(zhuǎn),輪胎廠擔(dān)心價格進(jìn)一步上行跟風(fēng)買入,包括貿(mào)易商交投變得活躍也是這個原因。隨著時間推移,這一利多會弱化消失,市場面臨仍是較大的成品庫存如何消化的問題,而出口增速是比不上產(chǎn)量增速的。

市場分析方面,宏觀上筆者認(rèn)為中性偏多,近期宏觀上風(fēng)險點(diǎn)比較少,經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)也不錯,歐洲也比較平靜,關(guān)注美國2-3的債務(wù)上限等談判問題。日元之前一路貶值,日膠強(qiáng)勢上漲,滬膠/日膠比較不斷滑落,二者美金折算價差也由800多美金回落至600左右。但美元/日元在90的位置壓力比較明顯,日膠受到日元影響也將弱化,后期進(jìn)入調(diào)整的可能性大一些。國內(nèi)滬膠受到股市影響比較大,但是價格沖高明顯缺乏信心,今天隨著價格下跌,成交和持倉增加,技術(shù)上對回調(diào)確認(rèn)。盡管庫存對價格指引效應(yīng)弱化,但是在調(diào)整期,庫存繼續(xù)增加至30萬噸以上,還是一個利空。

交易思路上看,滬膠今天收盤收于25500之下,這一位置可能還會有反復(fù),下方關(guān)注支撐位25200、25000,若這兩個支撐位有效,可以嘗試試探性買入,演繹成下跌趨勢的可能性不太大,一月份整體可能以強(qiáng)勢為主,調(diào)整后若宏觀上沒有系統(tǒng)性利空,膠價有望上行,但是上方26000、26500壓力存在,大膽假設(shè)的目標(biāo)位可能更高至27000以上,但是現(xiàn)在不做更多憧憬,走一步看一步。中期來看,春節(jié)后支撐上漲的理由會比較少,看國內(nèi)經(jīng)濟(jì)和股市走勢。


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