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東盟2015年有望實現(xiàn)一體化 中國-東盟自貿(mào)區(qū)迎更大空間

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2013-05-07
核心提示:東盟經(jīng)濟一體化已實現(xiàn)近八成。 4月24、25日在文萊首都斯里巴加灣市召開、東盟十國領導人悉數(shù)參加的第22屆東盟峰會發(fā)表聲明稱...

東盟經(jīng)濟一體化已實現(xiàn)近八成。 4月24、25日在文萊首都斯里巴加灣市召開、東盟十國領導人悉數(shù)參加的第22屆東盟峰會發(fā)表聲明稱,截至2013年3月31日,東盟經(jīng)濟共同體已按計劃完成了77.54%。

雖然對東盟將在2015年底完成的經(jīng)濟共同體能夠達到的水平表示懷疑,但近日接受本報記者采訪的專家普遍認為,東盟自身的一體化發(fā)展會為中國-東盟自由貿(mào)易區(qū)提供更大空間,對于廣西、廣東等現(xiàn)階段與東盟聯(lián)絡密切的地區(qū)來說,雖是挑戰(zhàn)與機遇并存,但機遇大于挑戰(zhàn)。朦朧心靜
惠及中國東盟自貿(mào)區(qū)

按照2007年東盟各國通過的《東盟經(jīng)濟共同體藍圖》(以下簡稱《藍圖》), 2015年底,東盟內(nèi)部要形成統(tǒng)一市場和生產(chǎn)基地,實現(xiàn)貨物、服務、投資和技術工人的自由流動,以及更自由的資本往來。同時,確保經(jīng)濟平衡發(fā)展、消除貧困和社會經(jīng)濟差距。

目前,盡管《藍圖》中的259項措施已得到實施,但東盟秘書長黎良明在接受媒體采訪時也坦言,建設東盟經(jīng)濟共同體尚未完成的22.46%,主要包括互聯(lián)互通、跨境貿(mào)易便利化、交通協(xié)議的實施等,正是《藍圖》最難實現(xiàn)的部分。

“東盟內(nèi)部經(jīng)濟互補性比較差,”暨南大學國際關系學院院長、東南亞研究專家曹云華認為,東盟各國最大的貿(mào)易伙伴都來自外部,這使得東盟內(nèi)部整合的動力一直比較缺乏。

雖說對于東盟經(jīng)濟共同體在2015年達到的整合水平表示懷疑,但分析人士普遍認為,東盟自身的一體化程度提高,將會惠及中國與東盟已經(jīng)建立起來的自由貿(mào)易區(qū)。

中國社會科學院亞太與全球戰(zhàn)略研究院研究員,區(qū)域合作研究室主任王玉主告訴記者,中國-東盟自貿(mào)區(qū)實際上是“東盟+”的概念,是以東盟自身的自由貿(mào)易程度作為前提條件的,“簡單地說,我們內(nèi)部減不了的關稅,肯定不可能對外減。”王玉主說,從這個意義上看,不管東盟自身一體化將邁出的步子有多大,但只要是往前邁,對中國-東盟自貿(mào)區(qū)就是一種推進。

此外,廈門大學東南亞研究中心副主任王勤教授認為,作為互通互聯(lián)的基礎,東盟加速經(jīng)濟一體化必然會加大交通、電力等基礎設施建設,這方面也給中國相關企業(yè)帶來了非常好的投資機會。

挑戰(zhàn)并存

東盟經(jīng)濟一體化也將給中國帶來挑戰(zhàn)。

由于東南亞不少國家的人工成本比中國大陸特別是珠三角地區(qū)低,近幾年有一些外資陸續(xù)向東南亞國家流動。

王勤認為,東盟國家近年利用外資的規(guī)模日漸增大,如果利用區(qū)域經(jīng)濟一體化的機會,完善基礎設施,改善投資環(huán)境,東南亞國家對于歐美發(fā)達國家資本的吸引力會大大加強。

新加坡國立大學李光耀公共政策學院副教授顧清揚也認為,中國與東盟國家的產(chǎn)業(yè)結構雷同,尤其是在制造領域,中國與一些東盟國家所處發(fā)展階段相近,競爭性大于互補性。東盟經(jīng)濟體建成后,外資企業(yè)可能加快從中國撤出。

然而,受訪專家也認為中國實際上并不應該懼怕這種趨勢,廣西、廣東等與東盟已有密切合作的企業(yè)應該更加積極主動地加入?yún)^(qū)域經(jīng)濟一體化。王玉主認為,在這種情況下,企業(yè)更應該學習自由貿(mào)易區(qū)已有的優(yōu)惠政策,創(chuàng)造性地把這些政策盤活。

曹云華認為,東盟經(jīng)濟一體化為國內(nèi)企業(yè)創(chuàng)造了更好的“走出去”的機會。王勤也指出,現(xiàn)在許多的中國和東盟之間的貿(mào)易量實際上是大型外資跨國公司自身的生產(chǎn)網(wǎng)絡形成的,在東盟經(jīng)濟一體化的背景中,中國企業(yè)應該積極考慮調(diào)動資源,搶占東盟市場,形成自己的生產(chǎn)銷售網(wǎng)絡。

 


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