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中國輪胎能否經(jīng)得起連續(xù)“雙反”

放大字體  縮小字體發(fā)布日期:2014-10-17
核心提示:中國輪胎業(yè)現(xiàn)在最害怕的事,就是其他國家都效仿美國,對中國輪胎產(chǎn)品提起雙反調(diào)查。日前,有業(yè)內(nèi)人士向輪胎世界網(wǎng)表達(dá)了這樣...

“中國輪胎業(yè)現(xiàn)在最害怕的事,就是其他國家都效仿美國,對中國輪胎產(chǎn)品提起‘雙反’調(diào)查。”日前,有業(yè)內(nèi)人士向輪胎世界網(wǎng)表達(dá)了這樣的擔(dān)憂。

10月15日,首屆中國(青島)橡膠工業(yè)博覽會開幕,在當(dāng)天舉辦的世界橡膠論壇暨信息發(fā)布會上,中國橡膠工業(yè)協(xié)會副會長兼秘書長徐文英也發(fā)表了同樣的看法。

中國輪胎能否經(jīng)得起連續(xù)“雙反”

徐文英表示,美國對華輪胎“雙反”調(diào)查已進(jìn)入關(guān)鍵階段,現(xiàn)在要密切關(guān)注歐盟等國是不是會步美國后塵,對中國輪胎進(jìn)行“雙反”,如果歐盟也進(jìn)行“雙反”,那就很麻煩。

輪胎業(yè)遇到前所未有困難

今年6月3日,在美國鋼鐵工人聯(lián)合會(USW)申請下,美國對華乘用車及輕卡輪胎發(fā)起了反傾銷和反補(bǔ)貼調(diào)查,涉案金額達(dá)30億美元。相關(guān)調(diào)查顯示,目前, 出口占中國輪胎總產(chǎn)量超過40%,而在這龐大的出口輪胎數(shù)量里面,又有一半出口到歐盟和美國市場。“所以,美國‘雙反’對我們影響非常大。”上述業(yè)內(nèi)人士 這樣向輪胎世界網(wǎng)分析道。徐文英在發(fā)言中也表示,這是中國輪胎行業(yè)遇到的前所未有的困難。

輪胎世界網(wǎng)近日獲悉,美國對華輪胎“雙反”案件又出現(xiàn)新變化。10月7日,被美國商務(wù)部抽中強(qiáng)制應(yīng)訴的山東永盛向美方提交了退出“雙反”調(diào)查申請。10月 8日,美方增補(bǔ)賽輪作為反傾銷強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè),增補(bǔ)固鉑成山為反補(bǔ)貼強(qiáng)制應(yīng)訴企業(yè)。反補(bǔ)貼與反傾銷征稅時間節(jié)點(diǎn)也分別再次向后推遲至今年11月21日和 2015年的1月20日。

徐文英總結(jié)認(rèn)為,在“雙反”案應(yīng)訴過程中,中國遇到幾個非常突出的難點(diǎn)問題。

第一,中方被指控存在突擊出口。這意味著從9月12日申請方提出存在突擊出口開始,倒推90天,所有涉案出口輪胎都要重新交稅。

第二,國有企業(yè)區(qū)別稅率的資格審查。如果被抽中接受調(diào)查的佳通、賽輪兩家平均稅率不適用于國有企業(yè),萬力、中策、貴輪、雙錢等國有股份企業(yè),就享受不到這兩家的平均稅率。

徐文英透露說,如果是這樣,國企的稅率將遠(yuǎn)高于這兩家,而國企超過涉案企業(yè)總數(shù)的50%。

第三個困難是應(yīng)訴企業(yè)將經(jīng)歷艱難的過程。永盛退出調(diào)查,或許正是由于“雙反”案件調(diào)查數(shù)據(jù)之仔細(xì)、時間之長、應(yīng)訴之困難等諸多因素造成。

連續(xù)“雙反”雪上加霜

然而,困難似乎仍在持續(xù)增加。9月10日,俄白哈關(guān)稅同盟效仿美國,對從中國進(jìn)口的貨車、公共汽車、無軌電車和拖車輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查,涉案金額已達(dá)4億美元。“這不是一個好兆頭,連續(xù)‘雙反’對中國輪胎是非常大的打擊。”一位業(yè)內(nèi)人士就此向輪胎世界網(wǎng)表示。

徐文英對此分析稱,從中國輪胎出口國家來看,美國無疑是第一大出口市場,但在美國“雙反”的情況下,出口會向其他國家轉(zhuǎn)移,并且,因?yàn)?a href="http://www.hzhuashu.net/quote/" target="_blank">橡膠價格低迷和競爭加劇,輪胎價格也在不斷下滑。

數(shù)據(jù)顯示,今年1-8月份,中國輪胎出口價持續(xù)下降,均價從3.31美元/公斤下降到3.27美元/公斤。其中,轎車胎從1月份的3.41美元/公斤,已 經(jīng)下降到8月份的3.2美元/公斤,降幅遠(yuǎn)大于6%??蛙囂コ隹趦r也從1月份的2.87美元/公斤,降到8月份的2.66美元/公斤。

據(jù)統(tǒng)計,在中國卡客車輪胎出口前十名國家中,從8月份開始,俄羅斯已經(jīng)成為僅次于美國的第二大出口目的國。徐文英總結(jié)道,這也是俄羅斯在近期對中國輪胎進(jìn)行反傾銷調(diào)查的原因。

有業(yè)內(nèi)人士曾向輪胎世界網(wǎng)表示,“雙反”或許會倒逼部分輪胎企業(yè)逐漸放棄美國市場,而更多地轉(zhuǎn)向開拓歐洲、南美及俄羅斯等市場。“如今,俄羅斯已經(jīng)緊步美國后塵。作為輪胎出口主要目的地之一,歐盟如果也加入反傾銷陣營,中國輪胎可就真的無路可走了。”


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