2014年美國對中國輪胎興起“雙反”裁決引起多方關(guān)注，而美國一家媒體援引美國商務(wù)部公布的最新數(shù)據(jù)報道，2014年美國各級汽車市場中采購的中國輪胎數(shù)量相較2013年有著較為增長明顯，尤其在輕卡車和中型卡客車輪胎等領(lǐng)域，中國輪胎占據(jù)了較優(yōu)勢的市場地位。
美國Tire Business網(wǎng)站報道，盡管2014年來自中國本土的輪胎正在接受美國商務(wù)部的“雙反”調(diào)查影響，但2014年美國市場對中國客車、輕型卡車和中型卡客車輪胎的進口額仍然分別增長了9.5%、21.8%和34.2%，較2013年均有所提升。
據(jù)一份美國商務(wù)部公布的數(shù)據(jù)顯示，中國輪胎占美國整體輪胎進口額的1/3，中國輕卡輪胎占進口額的近1/4，中型卡客車輪胎則占63%。
2014年對美國出口輪胎國及出口額數(shù)據(jù)
|
2014年對美國出口輪胎國及出口額數(shù)據(jù)
|
|||
|
來自國家
|
主要輪胎生產(chǎn)商
|
對美出口額（億美元）
|
較上年變化
|
|
中國
|
雙錢，佳通，中策，三角，等
|
4,173.6
|
+8%
|
|
加拿大
|
普利司通，固特異，米其林
|
1,801.8
|
-6.6%
|
|
日本
|
普利司通，住友，東洋，優(yōu)科豪馬
|
1,412.1
|
-5.5%
|
|
韓國
|
韓泰，錦湖，耐克森
|
1,245.8
|
-5.9%
|
|
泰國
|
普利司通，利通，固特異，米其林，瑪吉斯，住友，威寶，優(yōu)科豪馬
|
881.3
|
-0.2%
|
|
墨西哥
|
-
|
649.1
|
-
|
|
印尼
|
-
|
461.4
|
-
|
|
德國
|
-
|
461.4
|
-
|
|
智利
|
-
|
393.5
|
-
|
|
中國臺灣
|
-
|
372.5
|
-
|
|
總計
|
-
|
14,281.6
|
-
|
這些數(shù)據(jù)顯示了，中國輪胎尤其是中國中型卡客車輪胎比較受美國市場歡迎。
美媒同時查詢了美國橡膠制造協(xié)會最新公布的進口預(yù)發(fā)貨輪胎數(shù)據(jù)，結(jié)果顯示，在近期發(fā)往美國輪胎替換市場的輪胎中，進口乘用車輪胎占比為70%，進口輕卡車輪胎占比為90%，進口中型卡客車輪胎為75%， 。數(shù)據(jù)還顯示，僅中國輪胎就占美國售后市場汽車輪胎出貨量的近四分之一，其中中國輕卡客車占整體進口量的22%，中國中型卡客車輪胎占比近50%。
Tire Business網(wǎng)站據(jù)此分析稱進口輪胎占到了美國輪胎交易市場的主要份額。報道同時稱，部分中國主要的汽車輪胎制造廠商試圖在2014年的最后一個季度，即美國商務(wù)部“雙反”初裁結(jié)果公布前，向美國本土輸出更多輪胎。
整體而言，2014年美國輪胎進口量較2013年上漲了3.6%，增加了1.489億條輪胎。其中，僅在圣地亞哥擁有一家固特異工廠的智利，被Tire Business網(wǎng)站認(rèn)為是對美輸出輪胎的十個國家中的最大贏家。
不過，美媒在報道中并未提及，2015年美國商務(wù)部“雙反”裁決后，中國輪胎的前景情況。
延伸閱讀：美國對中國輪胎“雙反”
2014年，美國公會組織向美國政府提交了針對中國輪胎的反傾銷、反補貼調(diào)查申請。2015年初，美國商務(wù)部初步認(rèn)定中國出口到美國的乘用車和輕型卡車輪胎存在傾銷行為，傾銷幅度從19.17%至87.99%?；趦A銷幅度的初裁結(jié)果，美國商務(wù)部將通知美國海關(guān)對中國出口的上述產(chǎn)品征收相應(yīng)的保證金。根據(jù)美國海關(guān)數(shù)據(jù)，中國涉案輪胎2013年對美出口額為20.78億美元，2014年第一季度出口為5.1億美元，名單中包括天津普利司通輪胎有限公司等多家企業(yè)。
